Засновник Automobility: глобальні автоконцерни в Китаї опинилися в подвійних лещатах
Підпишіться на Finposter у GoogleЗасновник шанхайської консалтингової компанії Automobility Білл Руссо вважає, що глобальні автоконцерни потрапили в Китаї в подвійні лещата через падіння продажів бензинових автомобілів. Тим часом китайські виробники, зокрема BYD, активно виходять на їхні ринки.
За словами Білла Руссо, колишнього керівника Chrysler у Північно-Східній Азії, у Китаї стрімко руйнується звичний для глобальних автоконцернів бізнес із продажу автомобілів із двигуном внутрішнього згоряння.
Китайські компанії, як-от BYD, дуже активно виходять на ринки глобальних автоконцернів.
Volkswagen закуповує в Китаї програмне забезпечення, чипи та системи автопілота, а це свідчить, що вектор трансферу технологій змінився.
Наразі центр компетенцій в автомобільній галузі зміщується до країн, які розробляють програмне забезпечення та швидше оновлюють свою продукцію.
Джерела
Матеріал підготувала Редакція Finposter · Як ми працюємо · Повідомити про помилку
← До всіх новин