Основатель Automobility назвал глобальные концерны двойными тисками в Китае
Засновник шанхайської консалтингової компанії Автомобіліті Біл Руссо вважає, що глобальні автомобільні концерни стають подвійними лищатами в Китаї через зниження продажів бензинових автомобілів. Китайські компанії, зокрема BYD, активно заходять на місцеві ринки.
По словам Билла Руссо, бывшего руководителя Chrysler по Северо-Восточной Азии, в Китае для глобальных автомобильных концернов стремительно рушится привычный бизнес по продаже автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
Китайские компании, например BYD, весьма активно выходят на рынки глобальных автоконцернов.
Volkswagen закупает в Китае софт, чипы, системы автопилота, что свидетельствует об изменении вектора трансфера технологий.
Сейчас центр компетенций в сфере автомобильной индустрии смещается в страны, где делают софт и быстрее обновляют свой продукт.
В книге «Индустриальный ренессанс Америки» описана ловушка деградации промышленности и лекарство от деиндустриализации.
Источники
Материал подготовила Редакция Finposter · Как мы работаем · Сообщить об ошибке
← Ко всем новостям
