Канада запускает масштабный проект Pacific Link для экспорта нефти в Азию

Подпишитесь на Finposter в Google

Канада запустила проект Pacific Link стоимостью 34 миллиарда канадских долларов для экспорта нефти в Азию, что позволит ей избавиться от зависимости от США.

Канада, четвертый по величине производитель нефти в мире, объявила о начале строительства нового нефтепровода Pacific Link. Этот проект протяжённостью 1250 километров позволит экспортировать до 1 миллиона баррелей нефти в сутки и обеспечит стране выход на азиатские рынки, снижая зависимость от США.

Историческая зависимость от США

Долгое время более 90% канадской нефти поставлялось исключительно в США. Огромные месторождения в Альберте были отрезаны от мировых рынков из-за географического положения — тысячи километров отделяли их от океанских терминалов. Американские нефтеперерабатывающие заводы закупали канадскую нефть Western Canadian Select с дисконтом до 30% к мировым ценам, что ежегодно лишало Канаду десятков миллиардов долларов прибыли.

Прорыв с Trans Mountain

В 2021 году после отказа США расширять трубопровод Keystone XL Канада решила построить собственный маршрут к Тихому океану. Проект Trans Mountain увеличил экспортные мощности с 300 тысяч до 900 тысяч баррелей в сутки, позволив впервые отправлять нефть напрямую в Китай, Индию и Японию. Несмотря на протесты и уход инвестора Kinder Morgan, государство выкупило проект за 4–5 млрд долларов и завершило строительство к маю 2024 года. Общая стоимость достигла рекордных 34 млрд канадских долларов.

Рост экспорта и сокращение дисконта

С запуском Trans Mountain дисконт на канадскую нефть снизился до 10–12 долларов за баррель, а возможности морского экспорта выросли на 700%. Уже в первый год почти половина танкеров с нефтью ушла не в США, а в порты Азии. Канадский энергетический сектор впервые за столетие получил прямой доступ к мировым рынкам.

Новый этап — Pacific Link

1 октября 2024 года объявлен старт строительства Pacific Link. Новый трубопровод соединит нефтяные узлы в Брутгрейме с глубоководным портом в Британской Колумбии и позволит удвоить экспорт нефти за пределы влияния США к 2032 году. Власти впервые применили закон Billing Canada Act, признав проект национальным интересом и сократив бюрократические процедуры до одного года.

Внутренние и внешние вызовы

Запуск Pacific Link сопровождается протестами коренных народов, через чьи территории пройдёт маршрут. Представители Cold Lake First Nations и других общин подали иски в федеральный суд, требуя конституционных консультаций. Американские власти также выразили обеспокоенность экологическими последствиями увеличения числа танкеров у побережья.

Вывод

Канада делает ставку на диверсификацию нефтяного экспорта и укрепление энергетического суверенитета. Благодаря новым инфраструктурным проектам страна выходит на мировые рынки и снижает зависимость от США, несмотря на внутренние и внешние вызовы.

Источники

Материал подготовила Редакция Finposter · Как мы работаем · Сообщить об ошибке

Telegram Facebook Twitter
← Ко всем новостям